один из искусственных островов, окружающих Кронштадт. История этого острова богата событиями и очень интересна. Изучению истории форта и крепости Кронштадт посвящён этот сайт.
один из искусственных островов, окружающих Кронштадт. История этого острова богата событиями и очень интересна. Изучению истории форта и крепости Кронштадт посвящён этот сайт.
Во второй половине XIX столетия начали появляется серийные нарезные орудия заряжавшееся со стороны казённой части. В сравнении с гладкоствольными пушками они имели значительно большую дальность стрельбы к тому же заряжались значительно быстрее. Такая артиллерия представляла большую опасность для каменных фортов. При массированном обстреле даже толстые кирпично-гранитные стены будут разрушены в течении нескольких часов. Можно привести […]
Добывать камень для строительства кронштадтских укреплений стали во времена правления государыни Екатерины Великой. Для этого в урочище Пютерлакс были разработаны каменоломни. В последующее столетие гранитом, добытым в этих каменоломнях, будут облицованы почти все Кронштадтские форты. Гранит доставлялся на барках силами государства и частными подрядчиками. В конце XVIII начале XIX веков. Велись работы по облицовке камнем […]
Первый форт Кронштадта был построен зимой 1703-1704 года на отмели, южнее острова Котлин, в самом узком месте фарватера ведущего в Санкт-Петербург. Основой для рукотворного острова стали ряжи – массивные деревянные срубы. Эти «ящики» доставлялись на место постройки по льду в разобранном виде, затем собирались в соответствии с разметкой, загружались булыжным камнем и опускались в воду. […]
Церковь форта Павел I. Первое упоминание о назначении на форт священника датируется годом начала произведения работ по перестройке т.е. 1845. Во время распутицы на строящийся форт был отправлен иеромонах Новгородского Кирилова монастыря Павел. Для рабочих и нижних чинов задействованных в строительстве, при укреплении «Рисбанк» по высочайшему соизволению на собранную церковную сумму в 1851 году устроили […]
Исследование: Гарнизон форта «Павел I» мог насчитывать более 1000 человек. Поэтому, одной из важных задач для инженеров была организация благоприятных санитарных условий. Во время постройки форта отхожие места были размещены в противоположных закруглениях переднего фаса укрепления. При устройстве встроенных ватерклозетов, ямы для нечистот в гранитной кладке ростверка, соединили каналами с заливом. Волнение и изменение уровня […]
В начале XIX века возросшая дальнобойность артиллерии значительно увеличить что потребовало усиления обороны Кронштадта. На северной стороне о. Котлин возвели шесть деревянных артиллерийских батарей. Существующие морские укреплениям южного фарватера «Кроншлот» и «Цитадель» дополнили ещё четыре батареи. Самой крупной такой постройкой стло укрепление Получившее название Риф-банк. Он был построен к юго-западу от «Кроншлота», на глубинах около […]
Форт «Павел I» — один из 17 искусственных островов расположенных в акватории Кронштадтской крепости. История форта берёт начало в 1808 году, кода в связи с увеличением дальности огня артиллерии строителям Кронштадта пришлось расширить зону действия крепости. Для этого, на большом рейде Кронштадта было построено деревянное большое одноярусное деревоземляное укрепление получившее название «Рисбанк», что по мнению […]
На форт «Павел I» пришла золотая осень.
10 и 11 сентября в восточной части Финского залива наблюдался сильный сгон воды, в следствии чего обнажилось множество прибрежных отмелей. Такое сильное обмеление происходит в нашей акватории несколько раз в год, когда дует восточный или северо-восточный ветер. На форту «Павел I» отлив обнажил гавань, а также часть основания его предшественника — укрепления «Рисбанк». Из воды […]
Недавно форт «Павел I» посетили необычные гости, участники негосударственной молодёжной некоммерческой организации «Проект «Штандарт». Ребята занимаются строительством исторических судов, проводят походы, обучают морскому мастерству. Пришли они на капитанской гичке «Браво». Капитанская гичка — лёгкая быстроходная парусно-гребная шлюпка. Гички широко использовали до начала 20 века на военных кораблях для разъездов адмиралов и командиров во флотах России, […]
